Ανάπτυξη στρατηγικού σχεδίου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, 2006-2010
Ανάπτυξη στρατηγικού σχεδίου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, 2006-2010
Περίληψη
Αντικείμενο της εργασίας είναι η παρουσίαση της ανάπτυξης του 2ου Στρατηγικού Σχεδίου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, 2006-2010, με στόχο ο αριθμός των νεκρών σε οδικά ατυχήματα το έτος 2010 να είναι μειωμένος κατά 50% σε σχέση με το έτος 2000. Για την επίτευξη του στόχου αυτού αναπτύχθηκε και εφαρμόστηκε μεθοδολογία με βάση τη διεθνή εμπειρία, κατάλληλα προσαρμοσμένη στις ανάγκες και ιδιαιτερότητες της Ελλάδας. Αποτιμήθηκε συνολικά η αποτελεσματικότητα του προηγούμενου Στρατηγικού Σχεδίου στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα, καταγράφηκε η υφιστάμενη κατάσταση οδικής ασφάλειας στη χώρα, εξετάστηκαν οι δυνατότητες και αδυναμίες των εμπλεκόμενων φορέων (κυβερνητικών και μη) και πραγματοποιήθηκε ανασκόπηση των διεθνών εξελίξεων στον τομέα της οδικής ασφάλειας, με ιδιαίτερη έμφαση στα νέα στρατηγικά σχέδια και τη διαδικασία εξέλιξής τους στα αναπτυγμένα από άποψη οδικής ασφάλειας κράτη. Με βάση τα παραπάνω καθορίστηκε ο βασικός στόχος του νέου Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας, διαμορφώθηκε η δομή του και προτάθηκε σειρά συγκεκριμένων προγραμμάτων δράσεων, που αφορούν στο σύνολο των παραγόντων των οδικών ατυχημάτων (χρήστης της οδού, οδικό περιβάλλον, οχήματα, επιτήρηση, κοινωνικό, θεσμικό και οικονομικό περιβάλλον). Τέλος, αναπτύχθηκε το πλαίσιο εφαρμογής του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας, το οποίο περιλαμβάνει συγκεκριμένες προτάσεις για θέματα θεσμικά, επικοινωνίας, χρονοδιαγράμματος, παρακολούθησης και αξιολόγησης της υλοποίησης του Σχεδίου.
Γεώργιος Κανελλαΐδης, Καθηγητής ΕΜΠ, Γιώργος Γιαννής, Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ, Σοφία Βαρδάκη Τοπογράφος Μηχανικός, Υποψήφια Διδάκτωρ, Αναστάσιος Δραγομάνοβιτς, Πολιτικός Μηχανικός, Υποψήφιος Διδάκτωρ, Αλεξάνδρα Λαΐου, Πολιτικός Μηχανικός, Ερευνήτρια
3ο Πανελλήνιο συνέδριο οδικής ασφάλειας, Πάτρα, 10-11 Οκτ., 2005
Σχόλια αναγνωστών