Αρχείο

Archive for Αυγούστου, 2008

Πρόγραμμα οικολογικής οδήγησης προωθεί το υπουργείο Μεταφορών

Σειρά μέτρων, που θα συμβάλλουν στη διάδοση του eco-driving (οικολογική οδήγηση) θα προωθήσει το υπουργείο Μεταφορών. Μεταξύ των μέτρων είναι η εισαγωγή της οικονομικής-οικολογικής οδήγησης στην εκπαιδευτική και στην εξεταστική διαδικασία για την απόκτηση άδειας οδήγησης από τον Ιανουάριο του 2009.

Πιο συγκεκριμένα, στα υπό έκδοση εγχειρίδια Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψήφιων Οδηγών κάθε κατηγορίας, προστίθεται ειδικό κεφάλαιο με αναφορά στην οικονομική-οικολογική οδήγηση, καθώς και σχετικό ερωτηματολόγιο για τον σκοπό αυτό, ενώ και στην πρακτική εξάσκηση οι υποψήφιοι οδηγοί θα εξετάζονται σε τέτοια θέματα.

Κατά την παρουσίαση του προγράμματος για την οικολογική οδήγηση, ο υπουργός Μεταφορών, Κωστής Χατζηδάκης, τόνισε ότι οι οδηγοί καλούνται να εφαρμόσουν κάποιες «οδηγίες», μεταξύ των οποίων η διατήρηση σταθερής ταχύτητας, το σβήσιμο του κινητήρα σε περιόδους μακράς αναμονής, ο συστηματικός έλεγχος των ελαστικών, η συνεπής συντήρηση της μηχανής του οχήματος και του κλιματισμού του.

Read more…

Η πρώτη “πλαστική” γέφυρα της Ευρώπης

Ρενάτα Γρυπάρη – Δημοσίευση : 28/08/2008 22:41 – Τελ. ανανέωση : 28/08/2008 22:42
Από το   Cosmo.gr
Στα τέλη του περασμένου Ιουνίου κατασκευάστηκε στο γερμανικό κρατίδιο της Έσσης, στην εθνική οδό 455 στο Φρίντμπεργκ η πρώτη «πλαστική» γέφυρα της Ευρώπης.

Η συγκεκριμένη γέφυρα είναι μήκους 27 μέτρων και βάρους 58 τόνων και αποτελείται εξ’ ολοκλήρου από συνθετικές ύλες. Δημοσίευμα της ιστοσελίδας της Ντόιτσε Βέλε αναφέρει ότι η γέφυρα κατασκευάστηκε σε άλλο σημείο της χώρας και στη συνέχεια μεταφέρθηκε με ειδικά φορτηγά και συναρμολογήθηκε στο συγκεκριμένο σημείο μέσα σε μία νύχτα.
Read more…

Ιόνια Οδός: Ανοίγουν εργοτάξια!

Τηρείται πιστά το χρονοδιάγραμμα, διαβεβαιώνει το ΥΠΕΧΩΔΕ. Σε πλήρη λειτουργία το 2013 ο μεγάλος οδικός άξονας

Κανονικά και χωρίς καθυστερήσεις προχωρούν οι διαδικασίες για την έναρξη κατασκευής της Ιόνιας Οδού.
Αυτό τονίζεται στην απάντηση του Υπουργείου Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και του αρμοδίου Υφυπουργού Θεμιστοκλή Ξανθόπουλου σε ερώτηση που είχαν καταθέσει βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, ανάμεσά τους και οι δύο βουλευτές του Νομού Ιωαννίνων Μιχάλης Παντούλας και Βαγγέλης Αργύρης.
Ο Υφυπουργός επισημαίνει ότι δεν υπάρχει καμία καθυστέρηση και το έργο θα ολοκληρωθεί μέσα στο χρονοδιάγραμμα που προβλέπεται από την σύμβαση.
Ενδιαφέρον έχει ότι το Υπουργείο κάνει γνωστό πως από τα Γιάννινα μέχρι το Αντίρριο θα λειτουργήσουν τέσσερις σταθμοί διοδίων, εκ των οποίων ο ένας θα είναι στο Νομό Ιωαννίνων.
Η Ιόνια Οδός, χαρακτηρίζεται έργο ζωτικής σημασίας για την Ήπειρο και την Βορειοδυτική Ελλάδα και αναμένεται να αποτελέσει έναν πραγματικό άξονα ανάπτυξης για τις περιοχές από όπου θα διέλθει. (Σχετικό ρεπορτάζ δημοσιεύεται στην σελίδα 18).

Read more…

Σηκώθηκε απαγορευτικό για τα αιολικά πάρκα

Από την Ελευθεροτυπία 24/8/2008

Της ΝΤΙΝΑΣ ΚΑΡΑΤΖΙΟΥ

Καλή η πράσινη ενέργεια, αγία και η προσπάθεια για την αντιμετώπιση των κλιματικών αλλαγών και της ενεργειακής κρίσης, αλλά… ας προσπαθήσουν οι άλλοι γι’ αυτό!

Η επικρατούσα λογική του ελληνικού παράδοξου. Από τη μία, ασκείται σκληρή κριτική στην κυβέρνηση για τη δυστοκία της στην ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) κι από την άλλη, εκδηλώνονται σθεναρές αντιδράσεις για την εγκατάσταση αιολικών πάρκων.

Από τη Βοιωτία ώς την Εύβοια και τα Κυκλαδονήσια, δήμαρχοι,νομάρχες και οργανώσεις πολιτών διαφωνούν με την εγκατάσταση ανεμογεννητριών στις περιοχές τους. Υποστηρίζουν ότι τα αιολικά πάρκα αποτελούν βιομηχανικές εγκαταστάσεις υψηλής όχλησης, με δραματικές επιπτώσεις στα οικοσυστήματα στα οποία εγκαθίστανται…..

Read more…

Δελτίο Τύπου ΕΛΠΑ (για τη χρήση κράνους)

Με αφορμή την νέα απόσυρση σειράς επικίνδυνων και ακατάλληλων επικίνδυνων κρανών για τους δικυκλιστές από το Υπουργείο Ανάπτυξης (Γενική Γραμματεία Καταναλωτή), η ΕΛΠΑ στη διαρκή προσπάθειά της για μείωση των ατυχημάτων και των επιπτώσεων τους με δίκυκλα, απευθυνόμενη στους αναβάτες και επιβάτες των δικύκλων, υπενθυμίζει:

● Πέρα από την υποχρέωση μας από τον ΚΟΚ, η χρήση του κράνους από τον αναβάτη και τον επιβάτη μοτοσικλέτας είναι επιτακτική.
●Τα κράνη που είναι ασφαλή και προστατεύουν τον αναβάτη-επιβάτη δικύκλου στην περίπτωση ατυχήματος, είναι μόνο αυτά που έχουν έγκριση τύπου από εγκεκριμένο διεθνή φορέα.

● Κάθε κράνος πρέπει να έχει ετικέτα/ σήμα με την ένδειξη κατασκευής του και την επίσημη έγκρισή του (από χώρα της ΕΕ -με διακριτικό Ε# και τον αριθμό της χώρας- τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία) με βάση τις προδιαγραφές :

- ECE 22.05 (της ΕΕ), ή/ και
- DOT (FMVSS) και SNELL (Μ2000 – Μ2005) των ΗΠΑ,
- B.S. (ΒRITISH STANDARD 6658 Α της Αγγλίας)
-JIS & ΑRΑΙ (της Ιαπωνίας) .
Read more…

Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα: οι απόψεις μας

Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα: οι απόψεις μας

“… Ευελπιστούμε ότι με τον καιρό και αφού παρουσιάσουμε ξανά τις απόψεις μας για το τεράστιο αυτό πρόβλημα, θα βρούμε συνοδοιπόρους σε αυτήν την προσπάθεια, ώστε να ενδυναμωθεί και σταδιακά να αρχίσει να αποδίδει καρπούς.

Για την ώρα σας ευχόμαστε καλή διαμονή κι ευχάριστη ανάγνωση, αν και κατά βάθος, ελπίζουμε ότι όσα διαβάσετε θα σας δημιουργήσουν αίσθημα ανησυχίας, το οποίο με τη σειρά του θα σας ωθήσει να περάσετε στο επόμενο στάδιο: αυτό που σας θέλει μέρος της λύσης του προβλήματος κι όχι ανήμπορους θεατές ενός θρίλερ δίχως τέλος…”

Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Αντρέα Πινινφαρίνα

Ο Αντρέα Πινινφαρίνα, πρόεδρος του ομώνυμου ιταλικού οίκου σχεδιασμού και κατασκευής αμαξωμάτων, έχασε την ζωή του σε τροχαίο ατύχημα, όπως δήλωσαν πηγές της οικογένειας.

Ο 51άχρονος Iταλός ήταν πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας που ίδρυσε η οικογένειά του το 1930. Επίσης ήταν εγγονός του ιδρυτή της εταιρίας Μπατίστα «Πινίν» Φαρίνα.

Η Pininfarina Spa έχει σχεδιάσει τις Ferrari και τις Alfa Romeo για τη Fiat και τη σειρά Focus για τη Ford. Η εταιρία σε συνεργασία με το Γάλλο επιχειρηματία Βενσάν Βολορέ κατασκευάζει τώρα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Πηγή: in.gr

Διαβάστε περισσότερα:

http://blog.pricewheels.com

http://www.autoblog.com

http://www.telegraph.co.uk

Αρχίζει η κατασκευή του βορειοδυτικού οδικού άξονα της Πελοποννήσου

Υπεγράφη την Τετάρτη από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά, τον Παραχωρησιούχο και τις Δανείστριες Τράπεζες η έναρξη της παραχώρησης και των προθεσμιών της σύμβασης της Βορειοδυτικής Οδού Πελοποννήσου, δηλαδή του αυτοκινητοδρόμου «Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα».

Οπως δήλωσε ο κ. Σουφλιάς, με την έναρξη των προθεσμιών υλοποίησης του έργου, ενεργοποιούνται και οι 70 δανειακές συμβάσεις που έχουν υπογραφεί μεταξύ του Παραχωρησιούχου και τραπεζών.

«Αυτό σημαίνει ότι αρχίζει από σήμερα και η χρηματοδότηση του έργου. Και μάλιστα, σημειώνω ότι δεν θα υπάρχει εγγύηση του ελληνικού δημοσίου, σε αντίθεση με ό,τι συνέβαινε στα έργα που κατασκευάστηκαν παλαιότερα με συμβάσεις παραχώρησης» πρόσθεσε ο κ. Σουφλιάς. Read more…

Εκτός κινδύνου νοσηλεύεται ο διάσημος ηθοποιός Μόργκαν Φρίμαν

Τυχερός… στάθηκε ο διάσημος ηθοποιός Μόργκαν Φρίμαν, ο οποίος μετά το σοβαρό αυτοκινητιστικό ατύχημα που είχε, νοσηλεύεται, εκτός κινδύνου, με έναν σπασμένο βραχίονα, έναν σπασμένο αγκώνα και ένα μικρότερο τραύμα στον ώμο.

Ο 71χρονος ηθοποιός υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για τα κατάγματα που υπέστη και «πήγε καλά», όπως ανακοίνωσε η εκπρόσωπός του, Ντόνα Λι, η οποία πρόσθεσε ότι η επέμβαση διήρκεσε περισσότερο από τέσσερις ώρες και έγινε στο Περιφερειακό Ιατρικό Κέντρο του Μέμφις.

Ο Μόργκαν Φρίμαν, σύμφωνα με την εκπρόσωπό του, «αισθάνεται καλά και δέχτηκε φίλους του και μέλη της οικογένειάς του». Σύμφωνα μάλιστα με τους γιατρούς του πρόκειται να βγει σύντομα από το νοσοκομείο.

Το ατύχημα συνέβη λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Κυριακής έξω από την περιοχή Τσάρλεστον στο Δέλτα του Μισισιπή.

Το αυτοκίνητο του ηθοποιού ξέφυγε από την πορεία του και αναποδογύρισε πολλές φορές.

Ο Μόργκαν Φρίμαν, που οδηγούσε το αυτοκίνητο και η συνοδηγός του οδηγήθηκαν στο Νοσοκομείο του Μέμφις, όπου αρχικά η κατάσταση της υγείας του διάσημου ηθοποιού είχε κριθεί σοβαρή.

Όπως αναφέρει το BBC, και οι δύο επιβάτες φορούσαν ζώνες κατά τη διάρκεια του ατυχήματος, ενώ σύμφωνα με τον αστυνομικό που έκανε περιπολία στην συγκεκριμένη περιοχή, δεν υπήρξε ένδειξη κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών από τον ηθοποιό.

«Πιο πιθανό είναι ο ηθοποιός να κοιμήθηκε στο τιμόνι», δήλωσε ο αστυνομικός.

Πηγή: in.gr

Βαρύς τραυματισμός σε τροχαίο του Αμερικανού ηθοποιού Μόργκαν Φρίμαν

Σε σοβαρή κατάσταση νοσηλεύεται σε νοσοκομείο του Μέμφις, ο διάσημος αμερικανός ηθοποιός Μόργκαν Φρίμαν, μετά τον  τραυματισμό του σε τροχαίο ατύχημα στο Μισισιπή τη νύχτα της Κυριακής.

Όπως μετέδωσε το τηλεοπτικό δίκτυο CBS, το αυτοκίνητο του 71χρονου ηθοποιού ντελαπάρισε πολλές φορές στο οδόστρωμα και τελικά ανετράπη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Μόργκαν Φρίμαν είχε τις αισθήσεις του, όταν η ομάδα διάσωσης έφτασε στο αυτοκίνητό του.

Ο 71χρονος ηθοποιός έχει βραβευθεί με Όσκαρ το 2005 για την ερμηνεία του στην ταινία «Million Dollar Baby». Ήταν υποψήφιος για Όσκαρ τρεις ακόμη φορές για συμμετοχή του στις ταινίες «Street Smart», «Driving Miss Daisy» και «The Shawshank Redemption».

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Γαλλικό, Associated Press

Πηγή: in.gr

Προσοχή όταν οδηγείτε στους δρόμους της Ηπείρου

Στα κακά του χάλια το οδικό μας δίκτυο…
ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΤΑΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΗΠΕΙΡΟΥ
Είναι από τους πιο επικίνδυνους της χώρας

Με εξαίρεση μερικά χιλιόμετρα της Εγνατίας Οδού που δόθηκαν στην κυκλοφορία, το υπόλοιπο εθνικό οδικό δίκτυο της Ηπείρου, δεν έχει αλλάξει σε τίποτα τα τελευταία χρόνια και παραμένει ένα από τα πιο επικίνδυνα της χώρας. Με την κίνηση, το διάστημα αυτό να είναι ιδιαίτερα αυξημένη, τα προβλήματα τόσο στο εθνικό όσο και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο γίνονται κάτι παραπάνω από εμφανή και αποδεικνύουν ότι οι παρεμβάσεις που έγιναν, ήταν λίγες και αποσπασματικές.
Δρόμοι στενοί, ορισμένοι παντελώς εγκαταλελειμμένοι, εις το όνομα της ολοκλήρωσης της Εγνατίας Οδού και της κατασκευής της Ιόνιας, φωτισμός ανύπαρκτος και σήμανση κακή. Η χωρίς κανένα έλεγχο κίνηση των οχημάτων, κυρίως των φορτηγών, αλλά και οι νταλίκες που κατακλύζουν τις Εθνικές Οδούς Ηγουμενίτσας- Κοζάνης και Ιωαννίνων – Κακαβιάς, επιδεινώνουν ακόμη περισσότερο την κατάσταση και μετατρέπουν σε εφιάλτη το ταξίδι.
Οι δρόμοι προς την Κακαβιά, την Κόνιτσα και την Κοζάνη, το Μέτσοβο και τα Γρεβενά ή τα Τρίκαλα, είναι από κείνους, όπου η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη, τις ημέρες αυτές.
Στους ίδιους δρόμους κινούνται δεκάδες φορτηγά που μεταφέρουν, πάσης φύσεως εμπορεύματα, συχνά χωρίς να λαμβάνεται κανένα μέτρο προφύλαξης. Read more…