Για να επιβραδύνει τους «γρήγορους» η Philadelphia δοκιμάζει τη δημιουργία ψευδαισθήσεων

New York Times
By SEAN D. HAMILL
Published: July 12, 2008

Την πρώτη φορά που ο Larry Morris εντόπισε τα άσπρα, μπλε και πορτοκαλί τρίγωνα, που έμοιαζαν να «ξεπετάγονται» από την οδό Blue Grass στη γειτονιά του (βορειοανατολικά στη Philadelphia), δεν ήταν καθόλου βέβαιος για το τί ήταν αυτά.

«Με ξάφνιασε», μας είπε ο κ. Morris, συνταξιούχος ηλεκτροσυγκολλητής μηχανουργείου «αλλά επιβράδυνα όταν πέρασα από πάνω του και όλοι όσοι ακολουθούσαν έκαναν το ίδιο».

Αυτό ακριβώς ελπίζουν ο δήμος της Φιλαδέλφειας και οι ομοσπονδιακοί αξιωματούχοι για την ασφάλεια ότι θα κάνουν τα τρίγωνα.

Τα τρίγωνα γνωστά ως 3-D (τριασδιάστατα), εικονικά ή απλώς ψεύτικα σαμαράκια για την ταχύτητα, περιλαμβάνονται μεταξύ των πιο πρόσφατων εργαλείων στην πολύχρονη διαμάχη ανάμεσα στους οδηγούς που υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές και τους κατοίκους και τους εκπροσώπους κράτους και πολιτείας, οι οποίοι θέλουν να τους επιβραδύνουν.

Σημεία απο τη συνέντευξη του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών

Σημεία από τη συνέντευξη του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών ΚΩΣΤΗ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ και τον δημοσιογράφο Άρη Πορτοσάλτε

• Για την παραβίαση της Λεωφόρου Εκτάκτου Ανάγκης

«Είναι θέμα καταρχήν κουλτούρας. Είναι θέμα αστυνόμευσης χωρίς καμιά αμφιβολία η τροχαία πρέπει να κάνει διαχρονικά τη δουλειά της και είναι και θέμα, δυστυχώς στην Ελλάδα, δραματικής αύξησης του αριθμού των αυτοκινήτων.
Και εγώ ο ίδιος εξεπλάγην όταν είχα δει πρώτη φορά τα στοιχεία. Το 1996 στην Αθήνα κυκλοφορούσαν 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα το 2006 στους ίδιους σχεδόν δρόμους κυκλοφορούσαν 2 εκατομμύρια 150 χιλιάδες αυτοκίνητα. Πάμε για κυκλοφοριακό έμφραγμα εάν δεν ληφθούν ουσιαστικά μέτρα και σε πολλές κατευθύνσεις και σε λίγα χρόνια θα μας κατηγορείτε οι ίδιοι που ενδεχομένως αυτή την ώρα μπορείτε να γκρινιάξετε για τα μέτρα που μπορούμε να πάρουμε ότι αδιαφορήσαμε και αφήσαμε το Λεκανοπέδιο στην τύχη του».