Σύσταση διακομματικής επιτροπής οδικής ασφάλειας

Ακολούθως αναδημοσιεύουμε ανάρτηση από 19.11.2008 των 4ΤΡΟΧΩΝ:

“Χάρη στην πρωτοβουλία του προέδρου της Βουλής, κ. Δημήτρη Σιούφα, συστάθηκε η πρώτη μόνιμη ειδική διακομματική επιτροπή οδικής ασφάλειας. Πρόεδρος σε αυτή ανέλαβε ο βουλευτής και τέως δημοσιογράφος του αυτοκινητικού τύπου, Άρης Σταθάκης. Αντιπρόεδροι ορίστηκαν οι βουλευτές Νίκος Σηφουνάκης και Λιάνα Κανέλλη, γραμματέας τέθηκε ο Γρηγόρης Ψαριανός, ενώ μέλη είναι οι Κωνσταντίνος Κόλλιας, Ιωάννης Κοσμίδης, Ανδρέας Κουτσούμπας, Κωνσταντίνος Παπασιώζος, Φωτεινή Πιπιλή, Νατάσα Ράγιου, Κωνσταντίνος Τζαβάρας, Χρυσή Αράπογλου, Λεωνίδας Γρηγοράκος, Τηλέμαχος Χυτήρης και Κωνσταντίνος Αϊβαλιώτης.

«Δεν είμαστε διορισμένοι και σίγουρα δεν ήρθαμε να βγάλουμε την υποχρέωση» τόνισε στην εισαγωγική ομιλία του ο πρόεδρος της επιτροπής. «Ήρθαμε να δουλέψουμε. Να διορθώσουμε τα στραβά. Να σώσουμε τη ζωή έστω και ενός παιδιού. Δεν επιτρέπεται να αδιαφορούμε όταν κάθε μέρα έχουμε 6 νεκρούς και δεκάδες τραυματίες και ανάπηρους».

Σημαντικό στην προκειμένη περίπτωση, πέρα από την ίδια την αναγγελία σύστασης, είναι ότι τα μέλη της προέρχονται από όλους τους πολιτικούς χώρους. Όπως τόνισε και ο κ. Σιούφας, πρόκειται για μία επιτροπή που αναμένεται να γίνει πρότυπο για τη λειτουργία όλων των άλλων επιτροπών της Βουλής.

Στα θέματα που θα απασχολήσουν την επιτροπή οδικής ασφάλειας περιλαμβάνονται οι παράνομες και επικίνδυνες πινακίδες στους δρόμους, οι άδειες οδήγησης, η χρήση ζωνών ασφαλείας και κρανών, η δημιουργία πάρκων κυκλοφοριακής αγωγής, ο έλεγχος για ευθύνες συνεργείων, ακόμα και η απρεπής συμπεριφορά υπουργών, βουλευτών και των οδηγών τους στο δρόμο.”

Πηγή: http://www.4troxoi.gr/

Ημερίδα Οδικής Ασφάλειας

Ακολούθως αναδημοσιεύουμε ανάρτηση από 16.10.2008 των 4ΤΡΟΧΩΝ.

“Η απουσία του συντονισμού ανάμεσα στους αρμόδιους φορείς αποδεικνύεται ως η σημαντικότερη αιτία για την αναποτελεσματικότητα της Ελλάδας στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων. Το συμπέρασμα αυτό εξήχθη και κατά τη διάρκεια της Ημερίδας Οδικής Ασφάλειας με θέμα «Καθ’ οδόν με ατομική και συλλογική ευθύνη», η οποία διοργανώθηκε από το Τμήμα Τροχαίας Αττικής Οδού.

Κατά τη διάρκεια του χαιρετισμού που απηύθυνε, ο υφυπουργός Εσωτερικών κ. Παναγιώτης Χηνοφώτης αναφέρθηκε στην σημασία της οδικής ασφάλειας την οποία χαρακτήρισε «εθνική προτεραιότητα».

«Ήμουν νέος δημοσιογράφος όταν άκουγα ότι πρέπει να καθιερωθεί το μάθημα της κυκλοφοριακής αγωγής στα σχολεία. Γέρασα και κάτι τέτοιο δεν έχει γίνει ακόμη», τόνισε ο πρόεδρος της ΕΣΗΕΑ, κ. Πάνος Σόμπολος. Σε 3 δισ. ευρώ εκτίμησε το ετήσιο κόστος των τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, κ. Γιάννης Χανδάνος.

Στις ευθύνες των μέσων μαζικής ενημέρωσης αναφέρθηκε ο καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, κ. Γιώργος Κανελλαΐδης. «Οι νεκροί κάθε μήνα από τροχαία στη χώρα μας ανέρχονται σε 150. Δηλαδή είναι σαν να συντρίβεται κάθε μήνα ένα αεροπλάνο με 150 επιβάτες και κανείς δεν ενδιαφέρεται». Ο κ. Κανελλαΐδης προέβλεψε μάλιστα ότι το 2008 θα καταγραφεί αύξηση των θυμάτων από τροχαία κατά 5%.

Στην ασφάλεια που προσφέρει στους χρήστες της η Αττική Οδός, αναφέρθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, κ. Λεωνίδας Μπόμπολας, ενώ από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, κ. Εμμανουήλ Δρακάκης, επισήμανε ότι η χώρα μας απέχει κατά πολύ από τον κοινό ευρωπαϊκό στόχο για μείωση κατά 50% των θυμάτων από τροχαία δυστυχήματα έως το 2010.”

Πηγή: http://www.4troxoi.gr/