Φορτηγά-Λεωφορεία νέα παράταση της υποχρέωσης τους για ABS

Διαβάζουμε από το troxoikaitir.gr

Στο μεταξύ, μετά από έντονες διαμαρτυρίες των Συνδικαλιστικών Οργανώσεων του κλάδου των Αυτοκινητιστών, ο υπουργός Μεταφορών Ε. Στυλιανίδης, υπέγραψε απόφαση, σύμφωνα με την οποία δίνεται παράταση στην τοποθέτηση συστήματος αντιεμπλοκής για τις μεταβιβάσεις, έως 31/12/2010.

Η σχετική απόφαση – εγκύκλιος έχει ως εξής:

«Σας γνωρίζουμε ότι στα πλαίσια εφαρμογής της σχετικής απόφασης το ΥΜΕ εκτιμάται ότι θα ολοκληρώσει την σύνταξη και θα προβεί στην έκδοση των προβλεπομένων οδηγιών για την εκ των υστέρων τοποθέτηση συστημάτων αντιεμπλοκής κατά την πέδηση στα κυκλοφορούντα οχήματα των προβλεπομένων κατηγοριών εντός του 2009.

Μετά το παραπάνω και για την ομαλή εφαρμογή της αναφερόμενης απόφασης, επιτρέπεται η πρώτη ταξινόμηση μεταχειρισμένων και η μεταβίβαση οχημάτων των κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3 και Ο4 χωρίς συστήματα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (π.χ. ABS) μέχρι και την 31/12/2010 εφόσον τα αυτοκίνητα αυτά έχουν εισαχθεί ή κυκλοφορούσαν στη χώρα μέχρι 31/12/2008».

Μία επιτυχία των συνδικαλιστικών προσπαθειών της σχετικής επαγγελματικής ομάδας.

Το υπουργείο λέει ότι δεν πρόλαβε να συντάξει τίς τεχνικές οδηγίες για την εγκατάσταση του συστήματος για όσα δεν το έχουν εκ κατασκευής,….. μάλιστα.

Όταν κανείς δεν διανοείται πλέον να οδηγήσει και το απλούστερο επιβατικό κουβαδάκι χωρίς ABS, τα βαριά οχήματα, για τα οποία το σύστημα είναι άπειρες φορές πιό αναγκαίο, “πιέζουν” το Υπουργείο και παίρνουν παράταση. Στην Ελλάδα 7 χρόνια μετά την έκδοση της οδηγίας θα εξακολουθούμε να εισάγουμε βαριά επαγγελματικά οχήματα χωρίς ABS !!!

Μεγάλο το ενδιαφέρον για την Οδική Ασφάλεια πράγματι.

Για όσους δεν ξέρουν την ιστορία από την αρχή της, η απόφαση της EU είναι από το καλοκαίρι του 2003 και τότε το ΥΜΕ είχε αποφασίσει ότι θα ισχύσει στην Ελλάδα από τον Ιανουάριο του 2004.

Οι αντιδράσεις όμως των διαφόρων “επαγγελματιών” ανέβαλαν την εφαρμογή της μέχρι την 31/12/08 δηλαδή για 5 χρόνια !!

Η HONDA συνδυάζει το ABS με το CBS …..

Μέχρι το 2010 σχεδόν όλες οι μηχανές HONDA, μεγαλύτερες από 250 cc, θα έχουν ένα νέο σύστημα που θα συνδυάζει το γνωστό ABS με το σύστημα πατέντα της HONDA, το CBS. Ήταν καιρός γιατί, πέρα από τίς διάφορες αγωνιστικού τύπου ανησυχίες, είναι γεγονός αναμφισβήτητο, ότι ο μέσος αναβάτης στις καθημερινές συνθήκες κυκλοφορίας δεν υπάρχει ποτέ καμία περίπτωση να σταματήσει καλύτερα από το ABS.
Εκείνο που δεν είναι καθαρό από το δημοσίευμα, είναι εάν θα υπάρξει κάποιο κίτ για τους παλαιότερους ιδιοκτήτες HONDA.

Περισσότερα εδώ