Αρχείο

Archive for 18/12/2009

Ιεράπετρα, τροχαίο με θάνατο 57χρονης στον Βιάννο


Ακαριαίο θάνατο βρήκε μια 57χρονη γυναίκα χθες το πρωί, στο επαρχιακό οδικό δίκτυο Ηρακλείου – Ιεράπετρας, όταν το αυτοκίνητό της προσέκρουσε πάνω σε μια ελιά.
Η άτυχη γυναίκα λίγο μετά τις 8 το πρωί, έξω από το χωριό Βαχός στον Δήμο Βιάννου, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, έχασε τον έλεγχο του ΙΧ της και αφού χτύπησε  στο  κράσπεδο, μπήκε μέσα σε ένα επικλινές χωράφι, για να καταλήξει πάνω σε μια ελιά.
Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν υπέστη τόσο σοβαρές ζημιές, η 57χρονη οδηγός άφησε εκεί την τελευταία της πνοή, πιθανότατα από χτύπημα στο κεφάλι.
Η αστυνομία έφτασε στο σημείο λίγη ώρα αργότερα, έπειτα από τηλεφώνημα που δέχτηκε από έναν κάτοικο του χωριού και συγκεκριμένα ενός βοσκού, που βρισκόταν εκείνη την ώρα στην περιοχή. Αμέσως μετά έφτασε και το ασθενοφόρο, οι άνδρες του οποίου, παρά τις προσπάθειες που κατέβαλαν δεν μπόρεσαν να σώσουν την άτυχη γυναίκα. Η 57χρονη μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας της Βιάννου, όπου εκεί απλά διαπιστώθηκε  ο θάνατός της.
Τα ακριβή αίτια θανάτου αναμένεται να διαπιστωθούν σήμερα, με μιά πιθανή αιτία, να υπέστη η οδηγός ανακοπή καρδιάς.

Σύμφωνα με το Διοικητή του Αστυνομικού Τμήματος Βιάννου, σε καμία περίπτωση οι ζημιές του αυτοκινήτου, ένα παλιό OPEL ASTRA, δεν έδιναν την εντύπωση ότι το συγκεκριμένο τροχαίο θα ήταν θανατηφόρο. Μάλιστα με βάση τις πρώτες εκτιμήσεις η οδηγός δεν είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα. Ενώ αν δεν είχε τρακάρει πάνω στην ελιά, ίσως να είχε επιβιώσει από το συμβάν με κάποιο μικροτραυματισμό – εφόσον δεν πρόκειται για ανακοπή καρδιάς.

από το digitalcrete.g

Δυστύχημα στα Τέμπη λόγω κατολισθήσεων, κλειστή στο σημείο η εθνική οδός


Κλειστή για τουλάχιστον ένα μήνα θα μείνει η εθνική οδός Αθηνών-Θεσσαλονίκης στο ύψος των Τεμπών, εξαιτίας των κατολισθήσεων που σημειώθηκαν την Πέμπτη και είχαν ως αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο Ιταλός μηχανικός επικεφαλής της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το οδικό τμήμα.

Η κυκλοφορία των οχημάτων γίνεται από παρακαμπτηρίους.

Ο Ιταλός μηχανικός έχασε τη ζωή του, όταν στη διάρκεια αυτοψίας στην περιοχή των κατολισθήσεων, καταπλακώθηκε από βράχους, ύστερα από ξαφνική κατολίσθηση.

Ο ακριβής χρόνος κατά τον οποίο θα μείνει κλειστή η ΠΑΘΕ θα ανακοινωθεί από την ερχόμενη εβδομάδα. Πάντως, σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Γιάννη Οικονομίδη, η εθνική οδός θα παραμείνει κλειστή για τουλάχιστον ένα μήνα, πιθανώς και περισσότερο. Ο ίδιος δήλωσε ότι η κατολίσθηση δεν οφείλεται στα έργα για την κατασκευή σηράγγων στο σημείο.

Tο βράδυ της Πέμπτης πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Υποδομών ευρεία σύσκεψη υπό τον υπουργό Δημήτρη Ρέππα για την αντιμετώπιση του σοβαρού αυτού προβλήματος, εν όψει και της αυξημένης κίνησης της εορταστικής περιόδου. Αποφασίστηκε να καταβληθεί κάθε προσπάθεια καλύτερης προετοιμασίας του διαθέσιμου οδικού δικτύου, προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες της αυξημένης κυκλοφοριακής κίνησης.

Στη σύσκεψη συζητήθηκαν, επίσης, οι πρόνοιες για να παραμείνει το υπάρχον δίκτυο ανοικτό, ασφαλές και εποπτευόμενο, οι τρόποι της πληρέστερης ενημέρωσης πολιτών, επιχειρηματιών, μεταφορέων και εταιρειών οδικής βοήθειας και η ενίσχυση των μετακινήσεων και μεταφορών αεροπορικώς, σιδηροδρομικώς, ακόμη και διά θαλάσσης.

Ειδικά για τις ημέρες των γιορτών θα ληφθούν έκτακτα μέτρα: τοπική πρόβλεψη από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), πύκνωση των σταθμών της Τροχαίας, μεταφορά βαρέων γερανοφόρων στην περιοχή, ετοιμότητα του ΕΚΑΒ, συνδρομή του ΓΕΕΘΑ, κ.ά.

Η εταιρεία παραχώρησης έχει ήδη εκδώσει ενημερωτικό φυλλάδιο και έχει θέσει σε πλήρη λειτουργία τετραψήφιο αριθμό, ενώ θα συνδράμει και στις βελτιώσεις του δικτύου της Περιφέρειας.

O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων Δημήτρης Ρεππας μεταβαίνει σήμερα, Παρασκευή, στη Λάρισα όπου θα προεδρεύσει ευρείας σύσκεψης στην Περιφέρεια για τη συντήρηση του εναλλακτικού οδικού δικτύου. Στην περιοχή μεταβαίνει και κλιμάκιο των συναρμόδιων υπηρεσιών, όπως επίσης ομάδα Ελλήνων και ξένων επιστημόνων που κλήθηκαν για την αποκατάσταση των ζημιών στην ΠΑΘΕ.

Επίσης, με απόφαση του προέδρου του ΤΕΕ Γιάννη Αλαβάνου και σε συνεργασία με τον πρύτανη του ΕΜΠ Κωνσταντίνο Μουτζούρη, συγκροτήθηκε επιτροπή ειδικών επιστημόνων, προκειμένου να διερευνηθούν τα αίτια και οι συνθήκες της μεγάλης κατολίσθησης, καθώς και οι τρόποι αντιμετώπισης του φαινομένου.

Οι όποιες παρεμβάσεις στον παραλιακό δρόμο από την περιοχή του Αγιόκαμπου θα αποφασιστούν σε αυτοψία κλιμακίου του υπουργείου Υποδομών, το Σάββατο, ενώ θα υπάρξει βελτίωση και του δρόμου μέσω Γόννων – Τυρνάβου – Ελασσόνας.

Στη σύσκεψη υπό τον Δημήτρη Ρέππα, μετείχαν ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γ.Μαγκριώτης, ο γγ Δημοσίων Έργων Γ.Οικονομίδης, ο γγ Πολιτικής Προστασίας Θ.Μπούφης, ο γενικός διευθυντής Έργων Παραχώρησης, ο νομικός σύμβουλος Έργων Παραχώρησης, η προϊσταμένη Τομέα Παραχωρήσεων της εταιρίας «Εγνατία Οδός Α.Ε.», η γενική δ/ντρια Μεταφορών, ο διοικητής της ΥΠΑ, η διευθύντρια Αεροπορικής Εκμετάλλευσης της ΥΠΑ, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Εθνικός Διαχειριστής Σιδηροδρομικής Υποδομής (ΕΔΙΣΥ), ο γενικός διευθυντής Υποδομών του ΕΔΙΣΥ, ο γενικός διευθυντής Τεχνικής Υποστήριξης του ΕΔΙΣΥ, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, ο γενικός διευθυντής Επιβατών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ο διευθυντής Κλάδου Γ’ του υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, ο διευθυντής Θαλάσσιων Συγκοινωνιών του υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας (ΥΠΟΙΑΝ), ο τμηματάρχης τμήματος του ΥΠΟΙΑΝ Ναυλολογίων, ο δ/ντής της Τροχαίας του Αρχηγείου της ΕΛΑΣ, ο δ/νων σύμβουλος του Παραχωρησιούχου και εκπρόσωπος της Διοίκησης της Κοινοπραξίας Μαλιακού – Κλειδί.

Όλοι οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να συντάξουν ένα μνημόνιο στον τομέα αρμοδιότητάς τους. Ανά πάσα στιγμή, το σχήμα εμπλουτισμένο και με άλλα πρόσωπα θα συγκαλείται ως Ατυπο Συντονιστικό Όργανο.

Οι εναλλακτικές διαδρομές

Μέχρι την αποπεράτωση των παραπάνω εργασιών η κυκλοφορία θα διεξάγεται από εναλλακτικές διαδρομές, ως ακολούθως:

Α) Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη:

-Όλα τα ΙΧΕ και τα φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους θα εκτρέπονται από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου προς την Επαρχιακή Οδό Συκουρίου-Λάρισας και στη συνέχεια μέσω ΠΕΟ Λάρισας-Θεσσαλονίκης εως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα συνεχίζουν στην Επ. Οδό Γυρτώνης-Αμπελώνα-Τυρνάβου-Ελασσόνα-Αγιο Δημήτριο-Κατερίνη και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ προς Θεσ/κη.

-Όλα τα φορτηγά άνω των 3,5 τόνων και λεωφορεία θα εκτρέπονται επίσης από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου και θα ακολουθούν το ίδιο δρομολόγιο μέχρι το Μικρό Ελευθεροχώρι και στη Συνέχεια μέσω Κοζάνης-Εγνατίας Οδού θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στο ύψος κλειδί Ημαθίας.

Β) Κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα:

-Όλα τα φορτηγά μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και τα λεωφορεία θα εκτρέπονται από τον κόμβο Κλειδί Ημαθίας προς Βέροια (Εγνατία Οδό)-Κοζάνη και από εκεί μέσω Ε.Ο Κοζάνης-Ελασσόνας-Τυρνάβου-Αμπελώνα-Γυρτώνης ως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης, όπου θα συνεχίζουν μέσω ΠΕΟ Λάρισας-Θεσσαλονίκης προς την Επ. Οδό Συκουρίου-Λάρισας και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου.

-Όλα τα ΙΧΕ και τα φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους που θα προέρχονται από Θεσσαλονίκη θα εκτρέπονται στο ύψος της Κατερίνης προς Άγιο Δημήτριο και μέσω της Ε.Ο Κατερίνης-Ελασσόνας-Τυρνάβου-Αμπελώνα-Γυρτώνης ως τον ανισόπεδο κόμβο Γυρτώνης και θα συνεχίζουν μέσω ΠΕΟ Λάρισας-Θεσσαλονίκης προς την Επ. Οδό Συκουρίου-Λάρισας και θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από τον ανισόπεδο κόμβο Συκουρίου.

-Όλα τα οχήματα που θα προέρχονται από Κατερίνη-Πλαταμώνα θα πρέπει να ακολουθούν την παραπάνω διαδρομή. Όσα εισέλθουν στην περιοχή ευθύνης μας θα αναστρέφονται από τον Α/Κ Αιγάνης και μέσω Κατερίνης θα εκτρέπονται κατάλληλα.

Πηγή: in.gr